摘要:好消息:中日贸易增63倍!日本汽车巨头也与中企达成合作!|中日贸易增63倍!【中油网】讯:官方数据统计,1978年到2018年,四十年期间,这一数字膨胀了约63倍。在“大风行”期间,日本希望日企将产业链迁回日本国内。而最先复工的中国,已被各大外资企业当做制造更多收入的必要选项,绝大部分日企也坚决的挑选留在中国市场。编辑搜图有一份调查显示,驻扎在中国上海市、江苏省、浙江省和安徽省的710家日企,其中,生产能力恢复到一半及以上的日企占九成,超过六成的企业已基本实现100%复工复产。其实,若日本想要恢复经济,更多的事应该和中国加强合作,并非是呼吁日企回国。编辑搜图值得一提的是, “大风行”以来,中日韩三方相互支持,三国从1999年的1300亿美元增至2018年的7200多亿美元,早已结成经济利益独特体。就此, 有声音指出,在“大风行”冲击世界经济贸易的背景下,东亚三强的合作尤为重要。|日本汽车巨头与中企达成合作!在呼吁三国一起合作的同时,日本汽车巨头周五确认,要与中国企业合作。编辑搜图据悉,日本巨头本田将与中国动力电池龙头宁德时代签署“新能源汽车动力电池”合作协议。与此同时,本田为宁德时代研动员力电池以及产能扩张提供资金,这是继丰田与5家中企合作开发新燃料电池后,又一家日企宣布与中企合作。编辑搜图近年,中企在锂电池生产技术领域不断突破,占领了不少国际份额。2019年数据显示,宁德时代是全球锂电池的率先供应商,出货量延续三年全球第一。因此,本田决定结合“能提供新力量的搭档”宁德时代的技术优势,独特开发新能源汽车动力电池及将来电池基础技术。编辑搜图有观点认为,德国和日本等老牌汽车纷纷加大与中国电池巨头合作,想通过中企的先进技术获得稳定的电池供应、,获得更多的电池订单。固然,这对中企来说也是一件好事。(版权解释:本文由中油网编辑g,转载前请获得授权,转载后请标明出处)假如爱慕小编的文章,可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞,也可分享给身边的朋友,以示对我们的支持!本文为一点号作者原创,未经授权不得转载